Технологияның дамуымен электр энергиясы біздің күнделікті өмірімізде шешуші рөл атқарады. Тұрмыстық электр энергиясы болсын, өнеркәсіптік өндіріс болсын, электр энергиясы таптырмас ресурс болып табылады. Дегенмен, сіз электр энергиясының қалай өндірілетінін ойлап көрдіңіз бе? Бұл мақала сізді дизельдік генераторлардың жұмыс принципімен тереңірек танысуға және электр қуатын өндірудің құпияларын ашуға мүмкіндік береді.
Дизельдік-генераторлық қондырғылар электр энергиясын өндіруге арналған жабдықтың кең таралған түрі болып табылады және әртүрлі салаларда кеңінен қолданылады. Ол екі бөліктен тұрады: дизельді қозғалтқыш және генератор. Ең алдымен, дизельді қозғалтқыштардың жұмыс принципін қарастырайық.
Дизельдік қозғалтқыш - бұл цилиндрге дизельдік отынды айдайтын және поршеньді қозғалту үшін сығымдалған жану нәтижесінде пайда болатын жоғары температура мен жоғары қысымды газды пайдаланатын іштен жанатын қозғалтқыш. Бұл процесті төрт кезеңге бөлуге болады: қабылдау, қысу, жану және шығару.
Бірінші кезең - қабылдау кезеңі.Дизельді қозғалтқышауаны цилиндрге қабылдау клапаны арқылы енгізеді. Бұл процесс кезінде поршень төмен қарай жылжи отырып, цилиндр ішіндегі көлемді арттырады және ауаның кіруіне мүмкіндік береді.
Келесі кезең - қысу кезеңі. Қабылдау клапаны жабылғаннан кейін поршень жоғары қарай жылжиды, ауаны цилиндрдің жоғарғы жағына қысады. Қысуға байланысты ауаның температурасы да, қысымы да артады. Содан кейін жану кезеңі келеді. Поршень жоғарыға жеткенде, дизельдік отын жанармай инжекторы арқылы цилиндрге айдалады. Цилиндр ішіндегі жоғары температура мен жоғары қысымды газдың арқасында дизель бірден жанып, поршеньді төмен қарай итеру үшін жарылғыш күш тудырады. Соңғы кезең - сору кезеңі. Поршень қайтадан түбіне жеткенде, пайдаланылған газ шығатын клапан арқылы цилиндрден шығарылады. Бұл процесс циклды аяқтайды жәнедизельді қозғалтқышқуат өндіру үшін осы циклды үздіксіз орындайтын болады.
Енді генератор бөліміне көшейік. Генератор – механикалық энергияны электр энергиясына түрлендіретін құрылғы. Дизельдік қозғалтқыштар генератордың роторын айналдыру арқылы механикалық энергияны жасайды. Генератордың ішіндегі сымдар магнит өрісінің әсерінен ток тудырады.
Генератордың өзегі ротор мен статор болып табылады. Ротор - қозғалтқышпен қозғалатын бөлік және магниттер мен сымдардан тұрады. Статор - орама сымдар арқылы жасалған қозғалмайтын бөлік. Ротор айналу кезінде магнит өрісінің өзгеруі статор сымдарында индукциялық токтың пайда болуына әкеледі. Сыртқы тізбекке сым беру арқылы индукцияланған ток, үйді электрмен жабдықтау, өнеркәсіптік жабдық және т.б. Генератордың шығыс кернеуі мен жиілігі ротордың айналу жылдамдығына және магнит өрісінің күшіне байланысты.
Жұмыс принципі Адизельдік генератор жинағытөмендегідей қорытындылауға болады: Дизельді қозғалтқыш дизельді жағу арқылы қуат өндіреді, генератордың роторын айналдырады және сол арқылы ток тудырады. Берілген және реттелетін бұл токтар біздің күнделікті өміріміз бен жұмысымызға қуат береді.
Дизельдік генератор қондырғыларының жұмыс принципін тереңірек зерттей отырып, біз электр қуатын өндірудің құпияларын жақсырақ түсіне аламыз. Электр энергиясы енді жұмбақ күш емес, ол технология мен техниканың үйлесімі арқылы жасалады. Бұл мақала электр қуатын өндіруді тереңірек түсінуге көмектеседі деп үміттенеміз.
Жіберу уақыты: 15 тамыз 2025 ж