Бұл недизельдік генератордроссельдік электромагниттік клапан?
1. Операциялық жүйенің құрамы: жылдамдықты электронды реттеу механизмі немесе жылдамдықты механикалық реттеу, іске қосу қозғалтқышы, дроссельдік кабель жүйесі. Функция: қозғалтқыш бір уақытта басталады, электромагниттік клапан басқарушы дроссельді тиісті күйге тартады, цилиндрге отын жағу, цилиндр от айналуы үшін.
2. Зарядтау жүйесінің құрамы: зарядтағыш, реттегіш. Функция: Электр қозғалтқышында әдетте батарея заряды таусылғаннан кейін зарядты уақытында толтыру үшін зарядтау жабдығы бар.
3. Отын жүйесінің құрамы: оның жұмыс принципі бойынша басқарушыны бөлуге болады: орталықтан тепкіш, пневматикалық, гидравликалық. Жалпы түрі центрифугалық. Функция: қашандизельдік генератор жинағыжұмыс істеп тұр, оның жүктемесі өзгереді, бұл генератор қондырғысының шығыс қуатын да сәйкесінше арттыруды немесе азайтуды талап етеді. Сонымен қатар, қуат көзінің жиілігі тұрақты болуы керек, бұл жылдамдықты талап етедідизельдік қозғалтқышжұмыс кезінде тұрақты болуы. Сондықтан генералдизельдік қозғалтқышгубернаторымен жабдықталған.
4. Майлау жүйесінің құрамы: май сорғы, майды сүзу құрылғысы, майды салқындату құрылғысы, май өткізгіш. Функция: майлау майы үйкеліске төзімділікті азайту, бөлшектердің тозуын азайту және үйкеліс бөліктерін ішінара салқындату үшін қозғалыстың үйкеліс бетіне беріледі; Абразивті беттерді тазалаңыз және салқындатыңыз; Поршеньдік сақина мен цилиндр қабырғасы арасындағы тығыздау жұмысын жақсарту; Барлық қозғалатын бөліктерге тоттануға қарсы әсер.
5. Салқындату жүйесінің құрамы: сорғы, радиатор (су ыдысы), желдеткіш, су құбыры, корпус, цилиндр қақпағындағы су қапшығы, тұрақты температура клапаны. Қызметі: Жоғары қызу бөліктерінің жылуы атмосфераға таралады.
6. Қабылдау және шығару жүйесінің құрамы: клапан құрастыру, клапанның беріліс жинағы. Функция: Клапан механизмі арқылы цилиндрге таза ауа және цилиндрден шығатын газды уақтылы шығару үшін қабылдау және шығару процесіне қол жеткізу.
7. Қабылдау турбо зарядтау жүйесінің рөлі: пайдаланылған газды турбо зарядтау - бұл шығарылған пайдаланылған энергияны пайдалану.дизельдік қозғалтқышсупер зарядтағышты басқару үшін ауа сығылады, содан кейін цилиндрге тасымалданады. Қатты зарядтау мақсаты - цилиндрге түсетін ауаның мөлшерін арттыру, цилиндрдегі ауаның тығыздығындизельдік қозғалтқышкөлемі өзгермейді, сондықтан дизельдік қозғалтқыш өзінің шығыс қуатын жақсарту үшін дизельді көбірек жағуға мүмкіндік береді, бұл ең үнемді және тиімді әдіс.
Жіберу уақыты: 21 тамыз 2024 ж