Біздің веб-сайттарымызға қош келдіңіз!
nybjtp

Дыбыс бойынша дизельдік генератордың жұмыс күйін бағалау

Дизельдік генератор жинағы – бұл ұзақ уақыт жұмыс істегенде жиі істен шығуға бейім механикалық жабдық, ақауды анықтаудың жалпы тәсілі – тыңдау, қарау, тексеру, ең тиімді және ең тікелей тәсілі – генератор дыбысы арқылы бағалау, және үлкен ақауларды болдырмау үшін дыбыс арқылы шағын ақауларды жоя аламыз. Төменде Jiangsu Goldx дыбысынан дизельдік генератордың жұмыс күйін бағалау әдісі берілген:

Біріншіден, дизельдік генератор қондырғысының дизельдік қозғалтқышы төмен жылдамдықта (бос айналымда) жұмыс істеп тұрғанда, клапан камерасының қақпағы жанында металдың «бар да, бар да» тықылдаған дыбысы анық естіледі. Бұл дыбыс клапан мен рокер қолының арасындағы соққыдан туындайды, оның басты себебі клапанның саңылауы тым үлкен. Клапанның саңылауы дизельдік қозғалтқыштың негізгі техникалық көрсеткіштерінің бірі болып табылады. Клапанның саңылауы тым үлкен немесе тым аз, дизельдік қозғалтқыш дұрыс жұмыс істей алмайды. Клапанның саңылауы тым үлкен, соның салдарынан рокер мен клапан арасындағы орын ауыстыру тым үлкен және жанасу нәтижесінде пайда болатын соққы күші де үлкен, сондықтан «бар да, бар да» металл қағу дыбысы жиі естіледі. қозғалтқыш ұзақ уақыт жұмыс істегеннен кейін, сондықтан қозғалтқыш шамамен 300 сағат жұмыс істеген сайын клапан аралығын қайта реттеу керек.

Дизельдік генератордың дизельдік қозғалтқышы жоғары жылдамдықпен жұмыс істеуден төмен жылдамдыққа кенеттен төмендегенде, цилиндрдің жоғарғы бөлігінде «қашан, қашан, қашан» соққы дыбысы анық естіледі. Бұл дизельдік қозғалтқыштың жиі кездесетін мәселелерінің бірі, оның себебі, негізінен, поршеньдік түйреуіш пен шатун төлкесінің арасындағы саңылау тым үлкен және машина жылдамдығының кенеттен өзгеруі бүйірлік динамикалық теңгерімсіздікті тудырады, нәтижесінде поршень шатун төлкесінде айналатын түйреуіш бір уақытта солға және оңға бұрылады, осылайша поршеньдік штиф шатун төлкесіне соғылып, дыбыс шығарады. Көбірек істен шығуды, қажетсіз қалдықтарды және экономикалық шығындарды болдырмау үшін дизельді қозғалтқыштың қалыпты және тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін поршеньдік штифті және шатунның төлкесін уақытында ауыстыру керек.


Жіберу уақыты: 10 қараша 2023 ж