Бірінші қадам, резервуарға су қосыңыз. Алдымен өшіріңізсу төгетін клапан, резервуардың аузының орнына таза ауыз суды немесе таза суды қосыңыз, резервуарды жабыңыз.
Екінші қадам, май қосыңыз. CD-40 Great Wall қозғалтқыш майын таңдаңыз. Машина майы жазғы және қысқы болып екі түрге бөлінеді, әр маусымда әртүрлі майды таңдайды, май құю процесінде көктемгі таразы толтырылған күйге май құйылғанша, май құйылғанша, май қақпағын жабыңыз, артық қоспаңыз, майдың көп болуы май және жану құбылысын тудырады.
Үшінші қадам - майды қабылдау мен машинаның қайтарылуын ажырату. Машинаның май алатын жерінің таза болуын қамтамасыз ету үшін әдетте дизельді 72 сағат бойы тұндыру қажет. Лас майды сорып алмау және құбырды бітеп алмау үшін майды цилиндр түбіне салмаңыз.
Төртінші қадам, сорғыдизель майы, алдымен қол сорғысындағы гайканы босатыңыз, оның тұтқасынан ұстаңыздизельдік генератор жинағықол сорғы. Май сорғыға кіргенше біркелкі тартыңыз және басыңыз.
Бесінші қадам, ауаны шығарыңыз. Жоғары қысымды май сорғысының ауа шығаратын бұрандасын босатып, содан кейін қолмен май сорғысын басқыңыз келсе, барлық майдың ағып жатқанын көргенше бұранда тесігінде май мен көпіршіктердің толып кеткенін көресіз. Бұрандаларды қатайтыңыз.
Алтыншы қадам, іске қосу қозғалтқышын қосыңыз. Қозғалтқыштың оң және теріс электродтары мен аккумулятордың оң және теріс электродтарын ажыратыңыз, бұл оң электрод, ал бұл құйрықтағы теріс электрод. 24 В әсеріне жету үшін екі батарея сериялы болуы керек. Алдымен қозғалтқыштың оң терминалын қосыңыз. Оң терминалды қосқанда, терминалдың басқа сым сегменттеріне тиюіне жол бермеңіз. Содан кейін қозғалтқыштың теріс электродты жалғаңыз, сым бөлігін ұшқын шығарып, күйдірмеу үшін оны мықтап қосуды ұмытпаңыз.
Жеті қадам, ауа қосқышы. Машинаны іске қоспас бұрын немесе машина қуат көзінің күйіне кірмейді, ажыратқыш бөлек күйде болуы керек, ажыратқыштың төменгі ұшында төрт терминал бар, бұл үш фазалық оттық сым, Камминс генератор жинағы электр желісіне қосылған, бейтарап сызықтың қасында тәуелсіз, бейтарап желі және кез келген өрт сымының контактісі қуат көзі 220 В электр қуатын пайдаланбаңыз, генератордың үштен бірінен аспайтын жарықтандыру қуатын пайдаланбаңыз.
Сегізінші қадам, аспаптар. Амперметр, пайдалану кезінде пайдаланылған қуат мөлшерін дәл оқиды. Қозғалтқыштың шығыс кернеуін анықтауға арналған вольтметр. Жиілік кестесі, жиілік кестесі 50 Гц жетуі керек, жылдамдықты анықтау үшін негіз болып табылады. Ток пен кернеуді түрлендіру қосқышы, қозғалтқыш аспаптарының деректерін анықтау. Майдың манометрі, анықтаңыздизельдік қозғалтқышжүріс майының қысымы, толық жылдамдықта, 0,2 атмосфералық қысымнан төмен болмауы керек, тахометр, жылдамдық 1500 айн/мин орналасуы керек. Судың температурасының кестесі, пайдалану процесінде 95 градустан аспауы керек, майдың температурасы әдетте 85 градустан аспауы керек.
Тоғызыншы қадам: Бастау. Енді мен оны қайтадан іске қосамын, тұтануды қосыңыз, түймені басыңыз, көлік жүргізгеннен кейін Volvo генератор жинағын босатыңыз, 30 секунд жүгіріңіз, жоғары және төмен жылдамдық қосқышын аударыңыз, машина бос жүрістен жоғары жылдамдыққа баяу өседі және барлық есептегіш көрсеткіштерін тексеріңіз. Барлық қалыпты жағдайларда ауа қосқышын жабуға болады және қуат сәтті жіберіледі.
Он қадам: машинаны тоқтатыңыз. Алдымен ауа қосқышын өшіріңіз, қуат көзін, дизельді қозғалтқышты жоғары жылдамдықтан төмен жылдамдыққа дейін өшіріңіз, машинаны 3-тен 5 минутқа дейін бос тұрып қалдырыңыз, содан кейін өшіріңіз.
Жіберу уақыты: 12 сәуір 2024 ж