Бірінші қадам, резервуарға су құйыңыз. Алдымен құрылғыны өшіріңізағызу клапаны, Бак аузының орнына таза ауыз су немесе таза су құйыңыз, ыдысты жабыңыз.
Екінші қадам, май қосыңыз. CD-40 Great Wall қозғалтқыш майын таңдаңыз. Машина майы жазғы және қысқы болып екі түрге бөлінеді, әр түрлі мезгілдерде әр түрлі май таңдалады, май қосу кезінде көктемгі шкаланы сақтау керек, май көктемгі шкаламен толтырылған күйге дейін қосылғанша, май қақпағын жабыңыз, артық қоспаңыз, тым көп май май мен майдың жану құбылысын тудырады.
Үшінші қадам - май қабылдау мен машинаның қайтару жолын ажырату. Машинаның май қабылдау жолының таза болуын қамтамасыз ету үшін, әдетте, дизельді 72 сағат бойы тұндыру қажет. Лас майды сорып, түтіктерді бітеп тастамау үшін майды цилиндрдің түбіне құймаңыз.
Төртінші қадам, сорғыдизель майы, алдымен қол сорғысындағы гайканы босатыңыз, тұтқасынан ұстаңыздизель генераторы жиынтығықол сорғысы. Май сорғыға кіргенше біркелкі тартып, басыңыз.
Бесінші қадам, ауаны шығарыңыз. Егер сіз жоғары қысымды май сорғысының ауа шығаратын бұрандасын босатқыңыз келсе, содан кейін қолмен май сорғысын басқыңыз келсе, бұранда тесігінде май мен көпіршіктердің төгіліп жатқанын көресіз, барлық май ағып жатқанын көресіз. Бұрандаларды қатайтыңыз.
Алтыншы қадам, стартер қозғалтқышын қосыңыз. Қозғалтқыштың оң және теріс электродтарын және батареяның оң және теріс электродтарын ажыратыңыз, бұл оң электрод, ал бұл құйрықтағы теріс электрод. 24 В әсеріне жету үшін екі батарея тізбектей қосылуы керек. Алдымен қозғалтқыштың оң терминалын қосыңыз. Оң терминалды қосқан кезде, терминалдың басқа сым сегменттеріне тиюіне жол бермеңіз. Содан кейін қозғалтқыштың теріс электродын қосыңыз, сым бөлігінде ұшқын пайда болып, күйіп қалмас үшін оны мықтап жалғаңыз.
Жетінші қадам, ауа қосқышы. Машинаны іске қоспас бұрын немесе машина қуат көзіне кірмесе, қосқыш бөлек күйде болуы керек, қосқыштың төменгі ұшында төрт терминал бар, бұл үшеуі үш фазалы оттық сымы, Cummins генератор жинағы қуат желісіне қосылған, тәуелсіз бейтарап желінің жанында, бейтарап желі және кез келген оттық сымы қуат көзіне 220 В жарықтандыру арқылы тиеді. Генератордың номиналды қуатының үштен бірінен асатын құрылғыны пайдаланбаңыз.
Сегізінші қадам, аспаптар. Амперметр, пайдалану кезінде пайдаланылған қуат мөлшерін дәл өлшейді. Қозғалтқыштың шығыс кернеуін анықтау үшін вольтметр. Жиілік кестесі, жиілік кестесі 50 Гц-ке жетуі керек, бұл жылдамдықты анықтаудың негізі болып табылады. Ток және кернеуді түрлендіру қосқышы, қозғалтқыш аспабының деректерін анықтайды. Май қысымын өлшегіш, анықтайдыдизельді қозғалтқышТолық жылдамдықта жұмыс істеп тұрған май қысымы 0,2 атмосфералық қысымнан кем болмауы керек, тахометр, жылдамдық 1500 айн/мин болуы керек. Су температурасының кестесі, пайдалану кезінде 95 градустан аспауы керек, май температурасы әдетте 85 градустан аспауы керек.
Тоғызыншы қадам: Іске қосу. Енді мен оны қайтадан іске қосамын, тұтануды қосамын, түймені басамын, жүргізгеннен кейін Volvo генераторын босатамын, 30 секунд іске қосамын, жоғары және төмен жылдамдықты қосқышты ауыстырамын, машина бос жүрістен жоғары жылдамдыққа баяу артады және барлық есептегіш көрсеткіштерін тексеремін. Барлық қалыпты жағдайларда ауа қосқышын жабуға болады, ал қуат сәтті беріледі.
Оныншы қадам: Машинаны тоқтатыңыз. Алдымен ауа қосқышын өшіріңіз, қуат көзін, дизельді қозғалтқышты жоғары жылдамдықтан төмен жылдамдыққа дейін өшіріңіз, машинаны 3-5 минут бос жүріске қойыңыз, содан кейін өшіріңіз.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 12 сәуір