I. Пісіру үшін ашық отты пайдаланбаңыздизельдік қозғалтқышмай жинағыш. Бұл май табағындағы майдың нашарлауына немесе тіпті күйіп кетуіне әкеледі, майлау өнімділігі төмендейді немесе толығымен жоғалады, осылайша машинаның тозуын күшейтеді, ал мұздату температурасы төмен майды қыста таңдау керек.
II. Қыс мезгілінде қату температурасы төмен және жану өнімділігі жақсы жеңіл дизельді май таңдалуы керек. Өйткені қыста төмен температура дизельдің сұйықтығын төмендетеді, тұтқырлығын арттырады, оны шашырату оңай емес, нашар тозаңдануды тудырады, толық жану мүмкін емес, нәтижесінде электр қуатының төмендеуіне әкеледі.дизельдік генераторлар, нәтижесінде қалдықтар пайда болады. Әдетте дизельдің қату температурасы жергілікті ағымдағы маусымдағы төмен газ 7-10 ° C төмен болуы керек.
III. кейіндизельдік генераторөшірілген, судың температурасы 60 ° C төмен, су ыстық емес, содан кейін суды өшіріңіз. Денеге кенеттен суық ауаның дәрежесі жоғары болған кезде, кенет шөгу мен жарықтар пайда болады. Суды мұқият ағызып алу керек.
IV. Ауа сүзгісін қыздыру үшін алу мүмкін емес, бұл поршеньді цилиндр мен басқа бөлшектердің тозуына әкеледі. Қыста температура төмен болады, ал генератор қондырғысы жұмыс істегенде шамадан тыс салқындатылады. Сондықтан оқшаулау жақсы пайдаланудың кілті болып табылады дизельдік генераторларқыста. Солтүстік өңірлерде қыста қолданылатын дизельдік генераторлар жылу оқшаулағыш гильзалар және жылу оқшаулағыш перделер сияқты суықтан қорғайтын құралдармен жабдықталуы керек. Бұл тәжірибе машинаға елеулі зақым келтіруі мүмкін және оған тыйым салу керек. Алдын ала қыздыру әдісі: Алдымен су ыдысындағы оқшаулағыш парақты жабыңыз, су төгетін клапанды ашыңыз, су ыдысына үздіксіз 60-70 ° C таза жұмсақ су құйыңыз, суды ағызу клапанын қолыңызбен ұстаңыз, ыстық сезіңіз, содан кейін су төгетін клапанды жабыңыз, су ыдысына 90-100 ° C таза жұмсақ су, және иінді білікті шайқаңыз, содан кейін алдын ала майлау бөліктері дұрыс іске қосылады.
Жіберу уақыты: 11 маусым 2024 ж