I. Ашық алауды пісіру үшін қолданбаңыздизельді қозғалтқышМұнай қабаты. Бұл майды майдың нашарлауына, тіпті алшақтатады, майлау өнімділігі төмендейді немесе толығымен жоғалады, осылайша машинаның тозуын нашарлатады, ал қыста төмен мұзды майды таңдау керек.
Ii. Төменгі қатыгездігі бар жеңіл дизель майы және қыста жақсы тұтану өнімділігі таңдалуы керек. Қыста температура төмен температурасы, тұтқырлықты арттырады, баяу шашырату оңай, нашар атомизацияны тудырады, оны толығымен күйдіруге болмайды, нәтижесінде қуаттың азаюы мүмкінДизель генераторлары, нәтижесінде қалдықтар пайда болады. Дизельдің мұздату нүктесі 7-10 ° C газдың жергілікті ағымынан төмен болуы керек.
Iii. КейінДизель генераторыӨшірілген, судың температурасы 60 ° C-тан төмен, су ыстық емес, содан кейін суды өшіріңіз. Дәреже жоғары болған кезде дене кенеттен суық ауамен шабуылдап болған кезде, ол кенеттен шөгу және жарықтар пайда болады. Суды мұқият ағызу керек.
Iv. Ауа сүзгісін қыздыруға болмайды, поршень цилиндрі мен басқа бөліктерді киюге болмайды. Қыста температура төмен, ал жұмыс істеген кезде генератор жиынтығы шамадан тыс салқындатылады. Сондықтан, оқшаулау - бұл тиімді пайдаланудың кілті Дизель генераторларықыста. Солтүстік аймақтарда қыста қолданылған дизель генераторлары жылу оқшаулағыш жең және жылу оқшаулау перделері сияқты суық қорғаныс құралдарымен жабдықталған болуы керек. Бұл тәжірибе машинаның ауыр зақымдалуына әкелуі мүмкін және тыйым салынады. Алдын ала қыздыру әдісі: Су ыдысындағы оқшаулау парағын бірінші рет жабыңыз, су ыдысының қақпағын ашыңыз, су ыдысының үстіне 60-70 ° C Таза жұмсақ суды ашыңыз, қолыңыз ыстық, содан кейін суды ыстық, содан кейін суды жабыңыз Су төгетін клапан, су ыдысына 90-100 ° C тазалаңыз және жылжымалы бөлшектер алдын-ала майланған болса, содан кейін бастаңыз.
POST TIME: JUN-11-2024