1. Жиілік фазалық сигналды дискретизациялау және пішіндеу схемасы
Генератор немесе электр желісі желісінің кернеу сигналы алдымен кедергі және сыйымдылықты сүзгілеу тізбегі арқылы кернеу толқын пішініндегі кедергі сигналын жұтады, содан кейін фотоэлектрлік оқшаулаудан кейін тікбұрышты толқындық сигналды қалыптастыру үшін оны фотоэлектрлік қосқышқа жібереді. Сигнал Шмидт триггерімен кері өзгертілгеннен кейін және пішінін өзгерткеннен кейін шаршы толқынды сигналға айналады.
2. Жиілік фазалық сигнал синтезі схемасы
Генератордың немесе электр желісінің жиілік фазасының сигналы сұлбаны іріктеу және пішіндеуден кейін екі тікбұрышты толқындық сигналға өзгереді, олардың біреуі кері өзгертілді, ал жиілік фазасының сигнал синтезі тізбегі екі сигналды біріктіріп, пропорционал кернеу сигналын шығару үшін синтездейді. екеуінің фазалық айырмашылығы. Кернеу сигналы сәйкесінше жылдамдықты басқару тізбегіне және жабылатын өткізгіш бұрышты реттеу тізбегіне жіберіледі.
3. Жылдамдықты реттеу тізбегі
Автоматты синхронизатордың айналу жылдамдығын реттеу тізбегі дизельдік қозғалтқыштың электронды басқарушысын екі тізбектің жиілігінің фазалық айырмашылығына сәйкес басқару, екеуінің арасындағы айырмашылықты бірте-бірте азайту және соңында келесіден тұратын фазалық консистенцияға жету болып табылады. операциялық күшейткіштің дифференциалды және интегралдық тізбегі және электронды басқарушының сезімталдығы мен тұрақтылығын икемді түрде орнатып, реттей алады.
4. Өткізгіштің бұрышты реттеу тізбегін жабу
Автоматты ажыратқыштар немесе айнымалы ток контакторлары сияқты жабылатын жетектің әртүрлі құрамдас бөліктері, олардың жабылу уақыты (яғни жабылатын катушкадан негізгі контактінің толық жабылған уақытқа дейін) әртүрлі жабылатын жетек компоненттеріне бейімделу үшін бірдей емес. пайдаланушылар және оны дәл жабу, жабу алдын ала бұрышты реттеу тізбегінің дизайны, схема 0 ~ 20 ° алдын ала бұрышты реттеуге қол жеткізе алады, яғни жабу сигналы бір мезгілде 0-ден 20 ° фазаға дейін алдын ала жіберіледі. жабылатын жетектің негізгі контактісінің жабылу уақыты бір мезгілде жабылу уақытына сәйкес келеді және генераторға әсер азаяды. Схема төрт нақты операциялық күшейткіштен тұрады.
5. Синхронды анықтаудың шығыс тізбегі
Синхронды анықтаудың шығыс тізбегі синхронды анықтау тізбегінен және шығыс релесінен тұрады. Шығу релесі DC5V катушка релесін таңдайды, синхронды анықтау тізбегі 4093 қақпасынан тұрады және барлық шарттар орындалған кезде жабу сигналын дәл жіберуге болады.
6. Қоректендіру тізбегін анықтау
Қуатпен қамтамасыз ету бөлігі автоматты синхронизатордың негізгі бөлігі болып табылады, ол тізбектің әрбір бөлігін жұмыс энергиясын қамтамасыз етуге жауапты және бүкіл автоматты синхронизатор тұрақты және сенімді жұмыс істей алады, сондықтан оның дизайны ерекше маңызды. Модульдің сыртқы қуат көзі дизельдік қозғалтқыштың іске қосу батареясын алады, қуат көзі жерге және оң электродты қосуға жол бермеу үшін кіріс контурына диод енгізіледі, тіпті дұрыс емес желі қосылған болса да. , ол модульдің ішкі тізбегін күйдірмейді. Кернеуді реттейтін қуат көзі кернеуді реттейтін бірнеше түтіктерден тұратын кернеуді реттейтін тізбекті қабылдайды. Ол қарапайым тізбектің сипаттамаларына, төмен қуат тұтынуға, тұрақты шығыс кернеуіне және күшті кедергіге қарсы қабілетке ие. Сондықтан 10 және 35 В арасындағы кіріс кернеуі дизельдік қозғалтқыштар үшін 12 В және 24 В қорғасын батареяларын қолдануды ескере отырып, реттегіштің шығыс кернеуінің +10 В тұрақты болуын қамтамасыз ете алады. Сонымен қатар, тізбек сызықтық кернеуді реттеуге жатады, ал электромагниттік кедергі өте төмен.
Хабарлама уақыты: 23 қазан 2023 ж