1. Жиілік фазасының сигналын іріктеу түрлендіруі және пішіндеу тізбегі
Генератор немесе электр желісінің кернеу сигналы алдымен кернеу толқынындағы шашыраңқы сигналды кедергі мен сыйымдылықты сүзу тізбегі арқылы сіңіреді, содан кейін фотоэлектрлік оқшаулаудан кейін тікбұрышты толқын сигналын қалыптастыру үшін оны фотоэлектрлік муфтаға жібереді. Сигнал Шмидт триггерімен кері айналдырылып, қайта пішінделгеннен кейін шаршы толқын сигналына айналады.
2. Жиілік фазалық сигнал синтезінің тізбегі
Генератордың немесе электр желісінің жиілік фазалық сигналы дискреттеу және пішіндеу тізбегінен кейін екі тікбұрышты толқын сигналына айналады, олардың бірі керісінше болады, ал жиілік фазалық сигнал синтезі тізбегі екі сигналды біріктіріп, екеуінің арасындағы фаза айырмашылығына пропорционалды кернеу сигналын шығарады. Кернеу сигналы сәйкесінше жылдамдықты басқару тізбегіне және бұрышты реттеу тізбегіне жіберіледі.
3. Жылдамдықты басқару тізбегі
Автоматты синхронизатордың жылдамдықты басқару тізбегі дизельді қозғалтқыштың электрондық реттегішін екі тізбектің жиілігінің фазалық айырмашылығына сәйкес басқаруға, екеуінің арасындағы айырмашылықты біртіндеп азайтуға және ақырында операциялық күшейткіштің дифференциалды және интегралды тізбегінен тұратын фазалық консистенцияға жетуге және электрондық реттегіштің сезімталдығы мен тұрақтылығын икемді түрде орнатуға және реттеуге арналған.
4. Қорғаныс бұрышын реттеу тізбегін жабу
Автоматты ажыратқыштар немесе айнымалы ток контакторлары сияқты әртүрлі жабу жетегінің компоненттерінің жабылу уақыты (яғни, жабылу катушкасынан негізгі контактіге дейін толығымен жабылу уақыты) бірдей емес, пайдаланушылар пайдаланатын әртүрлі жабу жетегінің компоненттеріне бейімделу және оны дәл жабу үшін жабылу бұрышын реттеу тізбегінің дизайны 0 ~ 20° алға жылжу бұрышын реттеуге қол жеткізе алады, яғни жабылу сигналы бір мезгілде жабылмас бұрын 0-ден 20° фазалық бұрышқа дейін алдын ала жіберіледі, осылайша жабу жетегінің негізгі контактісінің жабылу уақыты бір мезгілде жабылу уақытына сәйкес келеді және генераторға әсер азаяды. Схема төрт дәл жұмыс күшейткішінен тұрады.
5. Синхронды анықтау шығыс тізбегі
Синхронды анықтаудың шығыс тізбегі синхронды анықтау тізбегінен және шығыс релесінен тұрады. Шығыс релесі DC5V катушка релесін таңдайды, синхронды анықтау тізбегі және 4093 қақпасынан тұрады, ал барлық шарттар орындалған кезде жабу сигналын дәл жіберуге болады.
6. Қуат көзінің тізбегін анықтау
Қуат көзі бөлігі автоматты синхронизатордың негізгі бөлігі болып табылады, ол тізбектің әрбір бөлігін жұмыс энергиясымен қамтамасыз етуге жауапты және бүкіл автоматты синхронизатор тұрақты және сенімді жұмыс істей алады, сондықтан оның дизайны өте маңызды. Модульдің сыртқы қуат көзі дизельді қозғалтқыштың іске қосу батареясын қабылдайды, қуат көзі жерге қосуының және оң электродтың қосылуын болдырмау үшін кіріс тізбегіне диод салынған, сондықтан қате желі қосылған болса да, ол модульдің ішкі тізбегін жанбайды. Кернеуді реттейтін қуат көзі бірнеше кернеуді реттейтін түтіктерден тұратын кернеуді реттейтін тізбекті қабылдайды. Ол қарапайым тізбек, төмен қуат тұтыну, тұрақты шығыс кернеуі және күшті кедергіге қарсы қабілет сипаттамаларына ие. Сондықтан, 10 және 35 В аралығындағы кіріс кернеуі дизельді қозғалтқыштарға арналған 12 В және 24 В қорғасын батареяларын қолдануды ескере отырып, реттегіштің шығыс кернеуінің +10 В деңгейінде тұрақты болуын қамтамасыз ете алады. Сонымен қатар, тізбек сызықтық кернеуді реттеуге жатады және электромагниттік кедергі өте төмен.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 23 қазан