Әлеуметтік дамудың даму тенденциясымен, дизель генераторлары өмірдің барлық серуендерімен қолданылады, оның астында алтын алтқыш өндірушілер бірнеше негізгі дұрыс емес ұғымдарды түсіндіреді, бұл клиенттерді қолдану өте оңай.Дизель генераторлары.
Қате түсінік 1: дизель қозғалтқышының су температурасы төмен болуы керек
Судың температуралық қосымшасының ережелері нақты ережелерге ие, бірақ кейбір операторлар судың температурасын өте төмен, ал кейбіреулері судың төменгі шекарасына жақын, ал кейбіреулерде жоғарғы және төменгі шекті мән жоқ. Олар судың температурасы төмен екенін сезінеді, ал кавитацияда сорғыда оңай болмайды, ал салқындатқыш суды (сұйық) сөндіру оңай емес және қолданбада коммерциялық сақтандыру индексі бар. Шын мәнінде, егер судың температурасы 95 ° C-тан аспаса, кавитация жасау оңай емес, ал салқындатқыш айналатын су (сұйық) бұзылмайды. Керісінше, судың температурасы тым төмен болса, ол жұмыс үшін өте зияндыДизель генераторы, келесідей:
Біріншіден, температура төмен, цилиндрдегі дизель генераторының жану шарттары, бірақ материал жақсы атомизация емес, өрттен кейінгі жану кезеңі,Дизель генераторыДөрекі жұмыс істеу оңай, ал қозғалтқыш илектің жылжымалы мойынтіректері, қозғалтқыш пистондары және басқа бөліктер зақымдалған, шығыс қуаты азаяды және ұтымдылық азаяды.
Екіншіден, тұтанғаннан кейін су буы суық цилиндрдің ішкі қабырғасында салқын, нәтижесінде электрохимиялық коррозияға ұшырайды.
Үшіншісі,дизельді қозғалтқышБұғаттау сұйық автомобиль майын сұйылтып, ылғалдандыру жағдайына әсер етеді.
Төртіншіден, материал толығымен тұтанбайды және коллаген талшықтары пайда болмайды, сондықтан қозғалтқыш поршені қозғалтқыш поршенді резервуарының корпусында жабысып, цилиндр қалады, ал цилиндрдегі жұмыс қысымы соңында азаяды азайту.
Бес, судың температурасы тым төмен, майдың температурасы төмен, автомобиль майы қалыңдайды, қан айналымы нашар, аз май азырақ май, және дизель генераторы май жеткіліксіз, ал қозғалтқыш илектің иесі Мойынтіректер алшақтық азаяды, ал дымқылдар нашар.
Қате түсінік 2:Дизель генераторы жылдамдық төмен болуы керек
MКез-келген оператор дизель генераторының қолданбалы жылдамдықпен жұмыс істеуін қаламайды, олар төменгі жылдамдықтың ортақ жылдамдықты туындауы оңай емес деп санайды. Шын мәнінде, тым төмен жылдамдыққа да жағымсыз әсерлер болады, ал келесілер:
Біріншіден, тым төмен жылдамдық қуатын азайтадыДизель генераторы, оның қозғаушы күшін азайтыңыз;
Екіншіден, тым төмен жылдамдық әр компоненттің азаюына әкеледі, компоненттің жұмыс сипаттамаларын өзгертеді, жоғары қысымды май сорғысының шығыс қысымын азайтады;
Үшіншіден, дизель генераторының резервтік қуатын азайтыңыз, осылайшаДизель генераторыбұл барлық қалыпты жұмыста болуы керек немесе шамадан тыс жүктелген болуы керек;
Төртіншіден, дизель генераторының жылдамдығы жұмыс істейтін машиналар мен жабдықтардың жылдамдығын азайту үшін тым төмен, ол жұмыстың физикалық қасиеттерін азайтады, мысалы, сорғының су ағынын азайтып, сорғының басын азайтады және т.б.
POST TIME: JUN-11-2024