Дизель генераторының электр энергиясын өндірмеуінің себебі

1, Генератордың магниттік полюсі магниттелуін жоғалтады;

2, Қоздыру тізбегінің элементі зақымдалған немесе желі үзілген, қысқа тұйықталу немесе жерге тұйықталу құбылысы бар;

3. Қоздырғыш щетканың коллектормен жанасуы нашар немесе щетка ұстағышының қысымы жеткіліксіз;

4, Қоздыру орамасының сымдарының қателігі, полярлығы қарама-қарсы;

5, Theгенераторщетка мен сырғанау сақинасының жанасуы нашар немесе щетка қысымы жеткіліксіз;

6. Генератордың статор орамасы немесе ротор орамасы бұзылған;

7, Генератордың қоректендіру желісі бос немесе қосқыштың байланысы нашар;

Ток және кернеу шығысын өңдеу әдісінсіз дизель генераторының жиынтығы

1, мультиметрлік кернеу файлын анықтау

Мультиметр тұтқасын 30 В тұрақты ток кернеуіне бұраңыз (немесе жалпы тұрақты ток вольтметріне арналған тиісті файлды пайдаланыңыз), қызыл қаламды генератордың «зәкір» қосылым бағанына жалғаңыз және қара қаламды корпусқа қосыңыз, сонда қозғалтқыш орташа жылдамдықтан жоғары жұмыс істейді, 12 В электр жүйесінің кернеуінің стандартты мәні шамамен 14 В, ал 24 В электр жүйесінің кернеуінің стандартты мәні шамамен 28 В болуы керек.

2, сыртқы амперметрді анықтау

Көліктің басқару тақтасында амперметр болмаған кезде, оны анықтау үшін сыртқы тұрақты ток амперметрін пайдалануға болады. Алдымен генератордың «зәкір» қосқышының сымын алып тастаңыз, содан кейін шамамен 20 А диапазонындағы тұрақты ток амперметрінің оң полюсін генератордың «зәкіріне», ал теріс сымды жоғарыдағы ажыратқыш қосқышқа қосыңыз. Қозғалтқыш орташа жылдамдықтан жоғары жылдамдықта жұмыс істеп тұрғанда (басқа электр жабдықтарын пайдаланбай), амперметрде 3A-5A зарядтау индикаторы болады, бұл ... екенін көрсетеді.генераторқалыпты жұмыс істеп тұр, әйтпесе генератор электр қуатын өндірмейді.

3, сынақ шамы (автокөлік шамы) әдісі

Мультиметр мен тұрақты ток өлшегіші болмаған кезде, автомобиль шамдарын анықтау үшін сынақ шамы ретінде пайдалануға болады. Шамның екі ұшына тиісті ұзындықтағы сымдарды дәнекерлеп, екі ұшына да аллигатор қысқышын бекітіңіз. Сынамас бұрын, генератордың «зәкір» қосқышының өткізгішін алып тастаңыз, содан кейін сынақ шамының бір ұшын генератордың «зәкір» қосқышына қысыңыз және үтіктің екінші ұшын алыңыз, қозғалтқыш орташа жылдамдықта жұмыс істеп тұрғанда, сынақ шамы генератордың қалыпты жұмыс істеп тұрғанын көрсетеді, әйтпесе генератор электр энергиясын өндірмейді.

4, фараның жарықтығын бақылау үшін қозғалтқыш жылдамдығын өзгертіңіз

Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін, фараларды қосыңыз, сонда қозғалтқыш жылдамдығы жалпы жылдамдықтан орташа жылдамдыққа дейін біртіндеп артады, егер фаралардың жарықтығы жылдамдықпен артса, бұл генератордың қалыпты жұмыс істейтінін білдіреді, әйтпесе ол электр энергиясын өндірмейді.

5, мультиметрлік кернеу файлының шешімі

Батареяны генераторға қосыңыз, мультиметрді 3-5 В тұрақты ток кернеуінен (немесе жалпы тұрақты ток вольтметрінің тиісті файлынан) таңдаңыз, қара және қызыл қаламды «темірге» және генератордың «зәкіріне» жалғаңыз, белдік дискісін қолмен айналдырыңыз, мультиметрдің (немесе тұрақты ток вольтметрінің) көрсеткіші тербелуі керек, әйтпесе генератор электр қуатын өндірмейді.