Судың меншікті жылу сыйымдылығы үлкен болғандықтан, цилиндр блогының жылуын сіңіргеннен кейінгі температураның жоғарылауы көп емес, сондықтан қозғалтқыштың жылуы салқындатқыш судың сұйық тізбегі арқылы, суды жылу тасымалдағыш ретінде пайдалану арқылы жылу өткізгіштікке, содан кейін жылу қабылдағыштың үлкен аймағы арқылы конвекциялық жылу тарату жолымен дизельді генератор қозғалтқышының тиісті жұмыс температурасын ұстап тұру үшін өтеді.
Дизель генераторының су температурасы жоғары болған кезде, су сорғысы қозғалтқыштың температурасын төмендету үшін суды бірнеше рет айдайды (су ыдысы қуыс мыс түтіктен тұрады. Жоғары температуралы су ауамен салқындату және қозғалтқыш цилиндрінің қабырғасына айналу арқылы су ыдысына түседі), егер қысқы су температурасы тым төмен болса, бұл жолы дизель генераторының қозғалтқыш температурасының тым төмен болуына жол бермеу үшін су айналымы тоқтайды.
Дизель генераторының су ыдысы бүкіл генератор корпусында өте маңызды рөл атқарады, егер су ыдысы дұрыс пайдаланылмаса, ол дизель қозғалтқышы мен генераторға зақым келтіреді, сонымен қатар дизель қозғалтқышының ауыр жағдайларда істен шығуына әкеледі, сондықтан пайдаланушылар дизель генераторының су ыдысын дұрыс пайдалануды үйренуі керек.
